一個長途卡友下來，光油的價格就要幾千塊，路上還省錢。車用尿素相對便宜，但是很多卡友非常擔心車用加沈陽尿素會增加油耗。其實這是一個很大的誤區(qū)。

有些卡友認為SCR系統(tǒng)增加油耗，很可能是因為SCR系統(tǒng)堵塞或者失效。在這種情況下，SCR系統(tǒng)故障會影響排氣系統(tǒng)的正常工作，廢氣無法排出，動力輸出受到影響。如果駕駛員感覺動力不足，深踩油門油耗自然就上去了。其實SCR系統(tǒng)堵塞燃燒是因為使用劣質車輛沈陽尿素或者誤操作，直接影響動力輸出，而不是發(fā)動機油耗。

首先，在工作原理上，后處理根本不參與汽車的燃燒和傳輸。廢氣從渦輪出來，進入排氣管。排氣管裝有尿素計量噴射裝置，噴射沈陽尿素水溶液。尿素溶液和廢氣中的氮氧化物在SCR反應罐中進行氧化和回收反應，產(chǎn)生氮氣和水排出。

沈陽尿素的施用量是油耗的3%-5%，也就是說當消耗100L燃油時，需要3-5L的車用尿素代替燃油。我們可以簡單的理解為這是兩個獨立的部門，發(fā)動機只消耗柴油，SCR系統(tǒng)只消耗車用尿素。他們唯一的聯(lián)系就是發(fā)動機消耗100L燃油，合起來需要3-5L的車用尿素。